惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司成立于1986年11月，前身為中德合資“西門子威迪歐汽車電子（惠州）有限公司”，2010年3月，德賽工業收購外方的全部股份，公司成為德賽工業旗下的控股公司。德賽西威以惠州研發制造銷售為中心，在南京、新加坡、歐洲、日本分別設立研發中心和分公司。30多年來，公司全心致力于車載信息娛樂系統、空調控制器、駕駛信息顯示系統、顯示模組與系統、車身控制模塊以及智能駕駛輔助系統等產品的研發與制造，憑借強大的技術創新能力、高品質的產品和良好的服務，公司與國內外眾多知名汽車制造商建立良好的合作關系。

德賽西威經過多年的努力，獲得了來自客戶、政府、行業、媒體等各種認可與獎項，包括“國家火炬計劃重點高新技術企業”、“全國百強優秀汽車零部件供應商” 、“最佳企業品牌形象獎”、“中國公益節最佳公益創新”等殊榮，并連續多年榮獲各大整車廠授予的“最佳供應商”、“A級供應商”、“優秀開發”、“優秀質量”等獎項。

文信公司全程協助惠州德賽西威公司改造軌道控制系統：生產系統傳送臺和物料傳送軌道。

軌道控制系統劃分為上層設備集成服務器和生產車間設備采集控制兩個區域。設備采集服務器與生產車間控制器之間通過以太網連接。

現場采集控制器主要是由PLC可編程邏輯控制器、信號模塊及其通訊模塊組成。提供現場軌道控制功能，報警燈控制功能，同時采集相關控制點SN碼信號。

設備集成服務器：通過開放的工業OPC協議，實時為MES提供現場傳感器采集SN碼數據，同時把MES對軌道及報警燈的控制命令傳送到相關設備。

由于原生產線上的軌道控制設備因其封閉性，在新系統中不能使用，所以在新系統中更換為PLC控制。

當MES檢測到異常，發出了對應軌道停止命令，命令通過OPC被傳輸到PLC，PLC控制對應軌道停止，同時控制警示燈點亮閃爍。

操作人員發現警示燈閃爍，分析和發現現場問題，若問題嚴重程度較輕，操作人員在考慮生產為主的前提下，可先登錄MES系統，處理相關信息事項后，軌道恢復運作。若問題較為嚴重，操作人員需現場處理解決問題，問題解決后，操作人員登錄MES系統，處理相關信息事項后，通過系統恢復軌道運行。

與此同時，操作人員可以通過監控圖表和控制按鈕快速了解和控制產線各個軌道的狀態。若在生產進行期間，軌道的上蓋被打開， PLC檢測到相關信號，則對應的軌道停止運作，直到軌道的上蓋被關閉。每個PLC 所在電柜上，帶有緊急按鈕，當按鈕被按下時，MES 系統和PLC 都會釋放所有的控制，此時軌道將不受MES的控制和影響。

文信公司通過協助對惠州德賽西威車間生產線上的軌道控制系統的全面升級改造，極大提高了生產線的運行維護效率，在短時間內發現產線軌道上的異常狀態，，現場操作人員根據系統所提示的相關信息，尋求快速有效的解決途徑，及時恢復軌道的運行生產。從而大大地提高了生產效率和產品質量。